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1本当たりのお値段ですので購入前にどちらを購入かコメント下さい。2本セット購入でお値引いたします。購入してからあまり使わず保管していました。 フェアウェイウッド Rシャフト 5番(18度) 7番(21度) グリップ良好ですし、大きな目立つ傷汚れはないと思います。 5番は特に美品かと思います。 T//WORLD XP-1 本間 ホンマゴルフ フェアウェイウッド ツアーワールド エックスピーワン 5W・7W 高ミート率”を実現するという新発想 ヘッドの飛距離性能だけではない。求めたのは、その飛びを最大限に引き出すシャフトとの完璧な組み合わせ。クラブを全数自社組立しているHONMAだからこそ実現できる、独自のヘッドとシャフトのトータル設計が、圧倒的なミート率をもたらす。かつてない飛びとやさしさ。XP-1とともに、あなたの最大飛距離はさらなるレベルへと進化する。 高ミート率FW。 ●全エリア初速UP ●高打出し&適正スピン ●トゥ・ヒールヒット時のギア効果サポートシステム 高強度ステンレス材AM355一体鋳造ヘッドのソール部分に、44gの加重エリアを設定。徹底的な低・深重心化により、打出し角とともにつかまりもUP。 ヘッド素材 / 製法AM355+カーボン / 鋳造SUS630 / 鋳造 フェース素材 / 製法AM355 / 鋳造高強度カスタムスチール / 圧延 番手 / ロフト角(°)5W / 18 7W / 21 ライ角(°)5W58.5 7W59.0 ヘッド体積(cm3)5W1737W159 長さ(インチ)5W42.5 7W42.0 ●シャフト VIZARD 43 軽くて速く振れる、でも安定するから振りやすい。新機軸のオリジナルシャフト。 微短尺かつ軽量な高ミート率設計を採用。高初速を実現させる軽量化。タイミングの取りやすい剛性設計。インパクトを安定させるシャフト挙動を実現するフレックス設計。 フレックスR 重量(g)42.5 トルク(°)6.5 振動数(cpm)250 チップ径/バット径(mm)8.6 / 15.3 調子先中調子 シリーズ...TW シリーズ...TOUR WORLD XP-1 モデル名...XP-1 硬さ...R(M-37/R-1) ロフト角...21 利き腕...右 番手...5W番手···7W
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フェアウェイウッド Rシャフト
5番(18度) 7番(21度)
グリップ良好ですし、大きな目立つ傷汚れはないと思います。
5番は特に美品かと思います。
T//WORLD XP-1 本間 ホンマゴルフ
フェアウェイウッド ツアーワールド エックスピーワン
5W・7W
高ミート率”を実現するという新発想
ヘッドの飛距離性能だけではない。求めたのは、その飛びを最大限に引き出すシャフトとの完璧な組み合わせ。クラブを全数自社組立しているHONMAだからこそ実現できる、独自のヘッドとシャフトのトータル設計が、圧倒的なミート率をもたらす。かつてない飛びとやさしさ。XP-1とともに、あなたの最大飛距離はさらなるレベルへと進化する。
高ミート率FW。
●全エリア初速UP
●高打出し&適正スピン
●トゥ・ヒールヒット時のギア効果サポートシステム
高強度ステンレス材AM355一体鋳造ヘッドのソール部分に、44gの加重エリアを設定。徹底的な低・深重心化により、打出し角とともにつかまりもUP。
ヘッド素材 / 製法AM355+カーボン / 鋳造SUS630 / 鋳造
フェース素材 / 製法AM355 / 鋳造高強度カスタムスチール / 圧延
番手 / ロフト角(°)5W / 18 7W / 21
ライ角(°)5W58.5 7W59.0
ヘッド体積(cm3)5W1737W159
長さ(インチ)5W42.5 7W42.0
●シャフト
VIZARD 43
軽くて速く振れる、でも安定するから振りやすい。新機軸のオリジナルシャフト。
微短尺かつ軽量な高ミート率設計を採用。高初速を実現させる軽量化。タイミングの取りやすい剛性設計。インパクトを安定させるシャフト挙動を実現するフレックス設計。
フレックスR
重量(g)42.5
トルク(°)6.5
振動数(cpm)250
チップ径/バット径(mm)8.6 / 15.3
調子先中調子
シリーズ...TW
シリーズ...TOUR WORLD XP-1
モデル名...XP-1
硬さ...R(M-37/R-1)
ロフト角...21
利き腕...右
番手...5W
番手···7W
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