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HONDA CB400スーパーボルドール 純正マフラーの出品です。 ●モデル/年式 ・CB400スーパーボルドール 2005年式 (NC39) ・スーパーボルドールが登場した時の最初期のモデルです。 ・車体は CB400 SF HYPER VTEC SPEC Ⅲ とほぼ共通です。 ※SPEC Ⅲにも流用できるはずですが適合はご自身にてお調べください。 ●購入経緯 ・当時私が新車で購入し、お店で社外マフラーに交換しました。 ●使用 ・交換時の走行距離は3000~3500kmくらい。 ●状態 ・右側に転倒は無く、目立つキズはほとんどありません。 ・装着時に見える部分にサビはほぼありません。 ・サイレンサーの水抜き部が汚れておりますが取付時はほぼ見えなくなります。 ※中古品としてはかなり良い状態の品かと思います(個人の感想です) ●保管 ・取り外した後は自宅倉庫に19年ほど保管しておりました。 ●内容物 ・エキゾーストパイプ ・サイレンサー ・ボルト3本(パイプとサイレンサー接続用) ・中古ガスケット(パイプとサイレンサー接続用) ※保管時、雨風には当たっておりませんが、取り外してからかなりの日数が経過しているため詳細な状態は不明です。 使用や洗車による細かい擦り傷はあります。 ご理解のある方のみご購入ください。 ◎発送方法 ・"らくらくメルカリ便" か "ゆうゆうメルカリ便" のどちらかになります (購入後に変更する場合があります) ・対面かポスト投函かはお選びいただけません (送料購入者負担を除く) ◎下記は随時受け付けております。 ・商品の問い合わせ(12時間以内返信を心がけております) ・追加写真の依頼 ・即購入 ・まとめ買い(お値引きさせていただきます) #らいたの出品商品 #らいたの出品商品バイク #らいたの出品商品CB400 #CB400 #CB400 SUPER BOL DOR #CB400 SF HYPER VTEC SPEC Ⅲ #NC39
商品の情報
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・スーパーボルドールが登場した時の最初期のモデルです。
・車体は CB400 SF HYPER VTEC SPEC Ⅲ とほぼ共通です。
※SPEC Ⅲにも流用できるはずですが適合はご自身にてお調べください。
●購入経緯
・当時私が新車で購入し、お店で社外マフラーに交換しました。
●使用
・交換時の走行距離は3000~3500kmくらい。
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・右側に転倒は無く、目立つキズはほとんどありません。
・装着時に見える部分にサビはほぼありません。
・サイレンサーの水抜き部が汚れておりますが取付時はほぼ見えなくなります。
※中古品としてはかなり良い状態の品かと思います(個人の感想です)
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・取り外した後は自宅倉庫に19年ほど保管しておりました。
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・エキゾーストパイプ
・サイレンサー
・ボルト3本(パイプとサイレンサー接続用)
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※保管時、雨風には当たっておりませんが、取り外してからかなりの日数が経過しているため詳細な状態は不明です。
使用や洗車による細かい擦り傷はあります。
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