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シャフト硬さ...S(M-43/S-1)N.S.PRO 950GH NEO DST利き腕...右中空アイアンMAINFRAME Mk IIさらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。スリクソンHPより私見ですが、寛容性と言う意味では同じ中空アイアンの中では、上位クラスかと感じます。ヘッドも大きすぎず安心感のあるちょうど良い大きさと思います。打感は中空らしい爽快感ある申し分ない打感と思います。シャフトは、DSTダンロップオリジナルシャフトとなっており、N.S.PRO 950GH NEO純正よりも若干柔らかく、トルク、振動数が低めとなります。ドライバーヘッドスピード40位の方でもシャフトの撓りを感じることが出きる秀逸なシャフトと思います。ご参考ください。
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シャフト
硬さ...S(M-43/S-1)
N.S.PRO 950GH NEO DST
利き腕...右
中空アイアン
MAINFRAME Mk II
さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジー
さらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、
大きな飛距離と正確性を実現。
スリクソンHPより
私見ですが、寛容性と言う意味では同じ中空アイアンの中では、上位クラスかと感じます。ヘッドも大きすぎず安心感のあるちょうど良い大きさと思います。
打感は中空らしい爽快感ある申し分ない打感と思います。シャフトは、DSTダンロップオリジナルシャフトとなっており、N.S.PRO 950GH NEO純正よりも若干柔らかく、トルク、振動数が低めとなります。ドライバーヘッドスピード40位の方でもシャフトの撓りを感じることが出きる秀逸なシャフトと思います。
ご参考ください。
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