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1987〜88年頃のパナソニック・ロードバイク の中古品です。 トライアスロンモデルですが、実際には長距離走 やハードワークで使用したことはなく、約30年間 は使用せずに保管してきたものです。 サドルの調達、タイヤ交換、チェーンやギアなど 入念にメンテすれば、蘇る可能性があるかも知れ ません。 ☆パナソニック・ロードバイク 型式:PT-800 トップチューブ:540mm シートチューブ:510mm ホイールベース:約1000mm ギア :前2段×後6段 外形寸法(約):全長1680mm×幅400mm×高さ900mm 重量:約10.8kg *素人の採寸ゆえ誤差ご容赦願います。 (注) 当方が負担する配送方法(ヤマト宅急便200サイズ) が配達できない地域の方とは、残念ながら取引成立 できませんのでご了承願います。 *サドルやタイヤ以外のパーツは購入時の純正品です。 ・ハンドルバー : OGK ・ブレーキ&レバー: シマノ ・ペダル : MKS ・リム : アラヤ 700C ・スピード?距離メーター : CATS EYE *ボディには数カ所擦り傷(塗装面ハゲ)あり。 *リムや金属パーツには錆が出てますが、歪みや 破損等のダメージは無さそう。 *タイヤは約15年前?に購入した未使用品 デミング270-BANK、変色や汚れがあり、 材質劣化が懸念される。 (注)ハンドルグリップの樹脂が劣化したため、剥がし 取っており、アルミ素材剥き出しの状態。 (注)変速ギヤ、リムのギヤ、チェーンには錆があり、 スチーム洗浄後でも古い油が残っている。 (注)サドルのみ他車に転用していたため、カバーと留め ネジが破損して除去済みで、落札者様は調達が必要。 (サドルパイプや留め金具はあり) (注)距離メーター?は電池切れで動作確認できず。 (注)あくまでも素人が長期保管してきた私物中古品 です。 当方業者ではございませんので、品質補償免責 の了承、ノークレーム、返品交換不可を条件に ご検討願います。 フレーム素材...クロモリ 付属品...ペダル、フレーム、ベル
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1987〜88年頃のパナソニック・ロードバイク
の中古品です。
トライアスロンモデルですが、実際には長距離走
やハードワークで使用したことはなく、約30年間
は使用せずに保管してきたものです。
サドルの調達、タイヤ交換、チェーンやギアなど
入念にメンテすれば、蘇る可能性があるかも知れ
ません。
☆パナソニック・ロードバイク
型式:PT-800
トップチューブ:540mm
シートチューブ:510mm
ホイールベース:約1000mm
ギア :前2段×後6段
外形寸法(約):全長1680mm×幅400mm×高さ900mm
重量:約10.8kg
*素人の採寸ゆえ誤差ご容赦願います。
(注) 当方が負担する配送方法(ヤマト宅急便200サイズ)
が配達できない地域の方とは、残念ながら取引成立
できませんのでご了承願います。
*サドルやタイヤ以外のパーツは購入時の純正品です。
・ハンドルバー : OGK
・ブレーキ&レバー: シマノ
・ペダル : MKS
・リム : アラヤ 700C
・スピード?距離メーター : CATS EYE
*ボディには数カ所擦り傷(塗装面ハゲ)あり。
*リムや金属パーツには錆が出てますが、歪みや
破損等のダメージは無さそう。
*タイヤは約15年前?に購入した未使用品
デミング270-BANK、変色や汚れがあり、
材質劣化が懸念される。
(注)ハンドルグリップの樹脂が劣化したため、剥がし
取っており、アルミ素材剥き出しの状態。
(注)変速ギヤ、リムのギヤ、チェーンには錆があり、
スチーム洗浄後でも古い油が残っている。
(注)サドルのみ他車に転用していたため、カバーと留め
ネジが破損して除去済みで、落札者様は調達が必要。
(サドルパイプや留め金具はあり)
(注)距離メーター?は電池切れで動作確認できず。
(注)あくまでも素人が長期保管してきた私物中古品
です。
当方業者ではございませんので、品質補償免責
の了承、ノークレーム、返品交換不可を条件に
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フレーム素材...クロモリ
付属品...ペダル、フレーム、ベル
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