お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
ZE1 日産リーフ e+ 最高級Gグレード 12セグメント 現車確認してくださった方には価格交渉にも柔軟に応じたいと思っておりますので、まずは見て乗ってご検討下さい。 メーカー···日産 車種···リーフ エンジン···EV ボディタイプ···ハッチバック 物価高や燃料費高騰につき、お住まいの近くに充電スポットがある方や自宅で充電できる方はEVへの乗換えがおすすめです。 特に無料で開放されている充電スポットがある方には超おススメとなります。燃料費0円が実現できます。お乗りになられる走行距離によりますが、年間10万以上はお得になるのではないでしょうか?計算してみてください。私は初代リーフとこの現行型と2台乗り継いできましたが、合わせて20万キロくらい走行しているので、仮にリッター10キロの車でリッター145円で燃料入れていた車と比較しても、300万くらいの燃料代が節約できてます。 コスパだけでなく車の走行性能も神クラスです。エコモードで常時運転してますが、それでもスポーツカー並みです。リーフの最上位e+グレードなので、ゼロヨンは6秒位のようです。検索してみてください。 静粛性はエンジンではなくモーターなので、もはや比べ物にならない静かさで高級車並みです。空気抵抗値も世界最高水準なので風切り音もほとんどしません。 車のディスプレイ表示だと、満充電で416キロです。初代リーフに比べてかなり正確になりましたが、走行する速度や標高差によって差はでるので、400キロくらいと思って普段使用しています。私の感覚では、走行距離が400キロというのはストレスフリーでした。初代リーフの時は、高速で移動となると大変でしたが、e+にしてから普通車と変わらない感覚で高速も使用できてます。40kwhでなくe+ 60kwhに乗り換えたのは、とにかく航続距離が満足度に大きく影響するからです。せっかく買うなら60をオススメしておきますm(__)m
商品の情報
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 1080800円
(10808 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 2025.01.14〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
4600000円
9672円
12870円
21780円
10725円
20000円
9750円
10920円
11050円
14720円
◆車検R8年9月◆H28年アテンザワゴン◆ディーゼル◆自動ブレーキ◆マツコネナビ
384395円
トヨタ ヴィッツ - RS
132000円
コペン L880K 車検1年以上有 オープンカー 赤シート
462000円
【支払総額40万円】サンバートラック TB 1年保証付 5MT エアコン有
176000円
車検付き ホンダインサイト
128700円
販売済☆希少ロング 2オーナー w639 vクラス ディーラー車検 距離4万㌔代
313600円
平成31年式ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズSA3ハイルーフ 車検有り
385000円
いすゞ 重機運搬車
1170000円
アルトラパンショコラ G
257600円
トヨタ プリウス30 H24
218400円
1080800円
カートに入れる
ZE1 日産リーフ e+ 最高級Gグレード 12セグメント
現車確認してくださった方には価格交渉にも柔軟に応じたいと思っておりますので、まずは見て乗ってご検討下さい。
メーカー···日産
車種···リーフ
エンジン···EV
ボディタイプ···ハッチバック
物価高や燃料費高騰につき、お住まいの近くに充電スポットがある方や自宅で充電できる方はEVへの乗換えがおすすめです。
特に無料で開放されている充電スポットがある方には超おススメとなります。燃料費0円が実現できます。お乗りになられる走行距離によりますが、年間10万以上はお得になるのではないでしょうか?計算してみてください。私は初代リーフとこの現行型と2台乗り継いできましたが、合わせて20万キロくらい走行しているので、仮にリッター10キロの車でリッター145円で燃料入れていた車と比較しても、300万くらいの燃料代が節約できてます。
コスパだけでなく車の走行性能も神クラスです。エコモードで常時運転してますが、それでもスポーツカー並みです。リーフの最上位e+グレードなので、ゼロヨンは6秒位のようです。検索してみてください。
静粛性はエンジンではなくモーターなので、もはや比べ物にならない静かさで高級車並みです。空気抵抗値も世界最高水準なので風切り音もほとんどしません。
車のディスプレイ表示だと、満充電で416キロです。初代リーフに比べてかなり正確になりましたが、走行する速度や標高差によって差はでるので、400キロくらいと思って普段使用しています。私の感覚では、走行距離が400キロというのはストレスフリーでした。初代リーフの時は、高速で移動となると大変でしたが、e+にしてから普通車と変わらない感覚で高速も使用できてます。40kwhでなくe+ 60kwhに乗り換えたのは、とにかく航続距離が満足度に大きく影響するからです。せっかく買うなら60をオススメしておきますm(__)m
商品の情報